O ano passou rapidinho e já estamos de volta aqui no blog do Estadão para falar do maior rali do mundo, o Dakar.
Se você gosta de aventura, aí vão algumas informações bem legais!
A partir de hoje, até janeiro de 2016, vou mostrar como é o cotidiano dessa grande competição que irá percorrer, literalmente, as piores trilhas e estradas da Argentina e Bolívia durante 14 dias. A largada será em Buenos Aires, dia 2 de janeiro, e a chegada em Rosário, na Argentina, dia 16. Bolívia também está na rota.
A organização do Dakar divulgou em Paris a lista oficial de inscritos e os detalhes da competição.
Ao todo, 354 veículos entre Carros, Motos, Caminhões, UTVs e Quadriciclos.E o Brasil terá oito competidores divididos em quatro categorias. Abaixo, os caras que vão levar a bandeira verde e amarela!
* Jean Azevedo (Motos) - Honda CRF 450 Rally
*Marcelo Medeiros (Quadriciclos) - Yamaha
*Leandro Torres e Lourival Roldan - (UTV) - Polaris
*Guilherme Spinelli e Youssef Haddad (Carros) - Mitsubishi
*João Franciosi e Gustavo Gugelmin (Carros) - Mitsubishi
Os UTVs não têm categoria exclusiva e aparecem na mesma listagem dos Carros, mas vamos divulgar de forma separada para facilitar. O UTV é uma espécie de buggy, mais sofisticado, com dois lugares, lado a lado, para piloto e navegador. Ainda tem uma armação metálica pra proteger os ocupantes em caso de capotamento.
Aí vão os detalhes de 2016!
Após modificações da rota (Peru e Chile saíram), o novo trajeto se destaca pela criatividade ao longo de 14 dias de prova em mais de 9.500 quilômetros, sendo 4.500 cronometrados.
Vários detalhes do principal rali do planeta foram revelados por Étienne Lavigne, diretor-geral da competição, e Marc Coma, novo diretor da prova, que tem no currículo o pentacampeonato do Dakar nas Motos.
Um dos momentos-chave da edição 2016 será em Jujuy, no dia 7 de janeiro, quando acontece a primeira etapa "maratona". Explico o que significa: no final do dia ninguém poderá fazer a manutenção nos veículos - nem os pilotos. Quem quebrou, quebrou. Tá fora!
Outro desafio será a passagem pela Bolívia, local de baixas temperaturas e altas altitudes. A segunda semana terá aumento progressivo nas dificuldades da prova, que será crucial para alguns competidores.
Uma baita etapa será realizada em Fiambalá, na etapa entre Belén e La Rioja. Dez motos, dez carros e cinco caminhões, escolhidos de acordo com os resultados do dia anterior, vão largar juntos.
A disputa promete ser um espetáculo e testará os navegadores - menos para os competidores de motos, já que eles fazem tudo sozinhos: pilotam e acham o caminho.
Pilotos do futuro
Após a era de Marc Coma (Espanha) e Cyril Despres (França), a categoria Motos está em busca de novos campeões. Sete pilotos, que já subiram ao pódio da competição, estão na corrida pelo novo posto: Paulo Gonçalves, Toby Price, Helder Rodrigues, Ruben Faria, David Casteau, Oliver Pain e Jordi Viladoms. Além deles, Joan Barreda e Pablo Quintanilla também são candidatos ao título do Dakar 2016.
Nos Quadriciclos, o atual campeão Rafal Sonik vai ter que segurar um esquadrão sul-americano reforçado pelo retorno dos irmãos Marcos e Alejandro Patronelli, que juntos conquistaram quatro dos sete títulos do Dakar na América do Sul.
A categoria Carros teve nos últimos quatro anos a supremacia do Mini, que inclui o bicampeonato do príncipe do Qatar, Nasser Al Attiyah.
Apesar da boa fase, o 'Príncipe do Deserto' terá fortes adversários na equipe (Nani Roma, Orlando Terranova e Mikko Hirvonen), além de outros rivais como Giniel De Villiers e Yazeed Alrajhi, pela Toyota, e o time de estrelas da Peugeot com Stéphane Peterhansel, Carlos Sainz, Cyril Despres e o reforço do nove vezes campeão mundial de rali, Sebastian Loeb. O quarteto vai utilizar uma versão do Peugeot 2008, completamente redesenhado de acordo com as lições aprendidas na edição do Dakar 2015.
Nos caminhões, os russos da marca Kamaz só não levaram um título da categoria desde que a competição passou a ser realizada na América do Sul. Vencedor em 2012, o holandês Gerard De Rooy (Iveco) chega com tudo para desbancar os rivais, tendo como aliado o checo Ales Loprais.
Programação do Dakar 2016
31/12 e 01/01: Verificações administrativas e técnicas em Buenos Aires
02/01: Largada promocional Buenos Aires (ARG) - Rosário (ARG) Motos, Quadriciclos, Carros, Caminhões e UTVs Total do dia: 346 Km Prólogo: 11 Km
03/01: Rosário (ARG) - Villa Carlos Paz (ARG) Motos e Quadriciclos - Total: 632 Km - Trecho Cronometrado: 227 Km Carros e Caminhões - Total: 662 Km - Trecho Cronometrado: 258 Km
04/01: Villa Carlos Paz (ARG) - Termas de Río Hondo (ARG) Motos e Quadriciclos - Total: 786 Km - Trecho Cronometrado: 450 Km Carros e Caminhões - Total: 858 Km - Trecho Cronometrado: 521 Km
05/01: Termas do Río Hondo (ARG) - Jujuy (ARG) Motos e Quadriciclos - Total: 663 Km - Trecho Cronometrado: 314 Km Carros e Caminhões - Total: 663 Km - Trecho Cronometrado: 314 Km
06/01: Jujuy (ARG) - Jujuy (ARG) Motos, Quadriciclos e Carros - Total: 629 Km - Trecho Cronometrado: 429 Km Caminhões - Total: 619 Km - Trecho Cronometrado: 418 Km
07/01: Jujuy (ARG) - Uyuni (BOL) Motos e Quadriciclos - Total: 642 Km - Trecho Cronometrado: 327 Km Carros e Caminhões - Total: 642 Km - Trecho Cronometrado: 327 Km
08/01: Uyuni (BOL) - Uyuni (BOL) Motos, Quadriciclos e Carros - Total: 723 Km - Trecho Cronometrado: 572 Km Caminhões - Total: 600 Km - Trecho Cronometrado: 295 Km
09/01: Uyuni (BOL) - Salta (ARG) Motos e Quadriciclos - Total: 793 Km - Trecho Cronometrado: 353 Km Carros e Caminhões - Total: 793 Km - Trecho Cronometrado: 353 Km
10/01: Dia de descanso em Salta (ARG)
11/01: Salta (ARG) - Belén (ARG) Motos e Quadriciclos - Total: 766 Km - Trecho Cronometrado: 393 Km Carros e Caminhões - Total: 766 Km - Trecho Cronometrado: 393 Km
12/01: Belén (ARG) - Belén (ARG) Motos e Quadriciclos - Total: 436 Km - Trecho Cronometrado: 285 Km Carros e Caminhões - Total: 396 Km - Trecho Cronometrado: 285 Km
13/01: Belén (ARG) - La Rioja (ARG) Motos e Quadriciclos - Total: 561 Km - Trecho cronometrado: 278 Km Carros e Caminhões - Total: 763 Km - Trecho cronometrado: 278 Km
14/01: La Rioja (ARG) - San Juan (ARG) Motos e Quadriciclos - Total: 712 Km - Trecho cronometrado: 431 Km Carros e Caminhões - Total: 712 Km - Trecho cronometrado: 431 Km
15/01: San Juan (ARG) - Villa Carlos Paz (ARG) Motos, Quadriciclos e Carros - Total: 931 Km - Trecho cronometrado: 481 Km Caminhões - Total: 866 Km - Trecho cronometrado: 267 Km
16/01: Villa Carlos Paz (ARG) - Rosário (ARG) Motos e Quadriciclos - Total: 699 Km - Trecho cronometrado: 180 Km Carros e Caminhões - Total: 699 Km - Trecho cronometrado: 180 Km
Fontes: Vipcomm e A.S.O. (Amaury Sport Organisation), empresa idealizadora do Dakar e também da Maratona de Paris e do mundialmente famoso Le Tour de France (ciclismo).
* Ricardo Ribeiro, paulista, 44 anos, é jornalista, louco por internet, tecnologia, fotografia e café. Já participou dos maiores ralis do mundo, como o Paris-Moscou-Ulan Bator-Beijing, entre França, Alemanha, Holanda, Finlândia, Rússia, Cazaquistão, Mongólia e China. Também cobriu quatro vezes o até então 'Paris-Dakar' no Marrocos, Mauritânia, Líbia, Egito, Tunísia, Mali, Burkina Faso e Senegal, na África. Trabalhou em mais de 10 edições do Rally dos Sertões, no Brasil.