O modelo usado em 1992 usava um fundo duplo, solução que não funcionou (badgergp.com) Foto: Estadão
Novo F-1 da Scuderia tem aerodinâmica que mistura asa de barbatana com o segundo aerofólio testado pelo Mercedes W08. Seção central do monocoque lembra o 192-A, modelo de 1992 que explorou o conceito do duplo assoalho, proposta que não funcionou. Nesse ano a Ferrari ficou em quarto lugar no Campeonato de COnstrutores, com 21 pontos, contra 164 da Williams-Renault.
Além da barbatana de tubarão o SF70H usa um segundo aerofólio semelhante ao Mercedes W08 (Ferrari) Foto: Estadão
