Equipes improvisam nos boxes

Falta de espaço cria situações embaraçosas. Projeto de reforma do autódromo precisa sair do papel

Integrantes da Ferrari amarraram com arame uma das paredes divisórias de sua diminuta área no paddock de Interlagos a fim de que não caísse sobre eles. Estenderam-no até encontrar uma superfície sólida, na escada de acesso à sala de imprensa. O pessoal de cozinha da Pirelli tem de segurar com as mãos uma das imensas panelas enquanto outro grupo cria espaço no fogão para acomodá-la, porque a bancada da pia é muito pequena. As duas experiências são exemplos da precariedade do autódromo para receber os quase três mil profissionais que compartilham o exíguo espaço do "pseudopaddock". "Estamos finalizando com a FIA o projeto que prevê a construção de uma nova área de boxes e paddock do outro lado da pista", disse Renato Nunes, assessor do presidente da SP Turismo, Marcelo Rehder, empresa responsável por Interlagos.O prefeito Gilberto Kassab incluiu no Plano Diretor a realização da obra que, em princípio, resolve os problemas estruturais do autódromo para continuar recebendo a Fórmula 1. "Agora cabe à nova administração examinar a questão. Estamos conversando com ele", disse Renato Nunes.O prefeito eleito Fernando Haddad ainda não se manifestou com clareza a respeito do que pretende para Interlagos. Está agendada para amanhã no circuito uma reunião entre representantes da atual gestão e os da próxima.Uma coisa é certa: a Prefeitura não poderá ignorar o problema. Bernie Ecclestone, promotor da Fórmula 1, nunca como desta vez acenou com a possibilidade de discutir com seriedade a candidatura de interessados no Brasil em receber o evento - ,o governador de Santa Catarina, Raimundo Colombo, já manifestou interesse no evento.Ontem à noite, porém, durante evento de lançamento do livro Formula 1 Opus que teve a presença de Ronaldo- o livro tem 37 kg, 825 páginas e mais de 2 mil fotos - Ecclestone disse não haver interesse em deixar Interlagos. Mas exige reformas no autódromo paulistano."Não temos essa intenção. Gostamos de São Paulo. É um autódromo antigo, mas que com uma boa reforma, ficará tudo bem. É um circuito antigo e cansado, mas que com uma boa cirurgia plástica ficará bem'', declarou o chefão.