Rali pode vir para a América Latina

Na Patagônia e na Amazônia existem lugares considerados ideais para a disputa da prova a partir de 2009

Jair Rattner, O Estadao de S.Paulo

04 de janeiro de 2008 | 00h00

O cancelamento do Dacar foi considerado por muitos pilotos como o fim da atual corrida. Os portugueses Elizabete Jacinto e Bernardo Vilar disseram que seria o fim da prova no formato atual. "Vai ser complicado convencer todo mundo a entrar de novo no Dacar, com a hipótese de não dar certo", disse Vilar. Elisabete concordou: "O Dacar, como o conhecemos, pode terminar aqui." Ao anunciar o cancelamento, Étienne Lavigne, o responsável pela ASO, empresa que organiza o Dacar, disse: "Propomos a todos os apaixonados pelos ralis uma nova aventura para 2009." Mas ele se recusou a dizer se seria na África ou se terminaria na capital do Senegal.O brasileiro André Azevedo, que disputaria o rali na categoria caminhões, acha que poderia ser na América Latina. "A ASO, que organiza o Dacar, comprou os direitos do Rali dos Pampas e na Patagônia há locais com condições semelhantes às do Deserto do Saara, até mais difíceis, com mais vento. E temos a vantagem de não haver problemas com terrorismo." A idéia de fazer o rali na América Latina já tem mais de 20 anos. Antes de morrer, o idealizador do Paris-Dacar, Thierry Sabine, esteve no Brasil, onde pensava em organizar um rali transamazônico. A idéia era ter dois ralis anualmente, um no fim do ano para a África, no hemisfério norte, e outro no meio do ano, na América Latina. "O rali nem sempre foi para Dacar. Houve um ano em que o percurso foi entre Paris e a Cidade do Cabo, na África do Sul. A América do Sul tem muito potencial para receber um rali desses", afirma André.O maior rali do mundo teve a sua primeira edição em 1979 (com início em 26 de dezembro de 1978), um ano após Thierry Sabine ter se perdido no deserto e decidir que seria um bom lugar para um rali regular. De início, a prova começava em Paris e terminava em Dacar.Por causa de razões políticas, de segurança, de patrocínios e outros fatores, o Dacar teve o trajeto variado durante os anos. Em 1994, foi a única vez em que o rali teve largada e chegada em Paris.

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