Todos na Ferrari sabem: a maior vantagem da Williams hoje está nos pneus Michelin, bem mais eficientes que os da Bridgestone, usados em seus carros, mas ninguém acusa os japoneses de nada. O diretor-técnico da empresa, Hisao Suganuma, porém, surpreendentemente, assumiu a desvantagem técnica no momento. ?A derrota aqui serviu de estímulo para produzirmos pneus ainda melhores. Quatro de nossas equipes irão treinar em Barcelona, testando inúmeras novidades. Voltaremos a ficar na frente, não há dúvida."
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Bridgestone promete pneus melhores
Por Agencia Estado
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