Lola se inscreve para 2010 e volta à F-1 após 13 anos

SÃO PAULO - A Lola, tradicional fabricante inglesa de carros de competição, tornou-se nesta sexta-feira a quinta equipe inscrita na temporada de 2010 na Fórmula 1. A escuderia junta-se às novatas Campos, USGP e Prodrive, além da Williams, que quebrou um pacto entre as atuais participantes e também confirmou presença.

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O prazo de inscrições se encerra nesta sexta, e as outras nove equipes que correm neste ano só devem entregar seus formulários após uma nova reunião com a Federação Internacional de Automobilismo (FIA) para discutir o regulamento para a temporada, em especial a polêmica questão do teto orçamentário.

A entidade estabeleceu um limite de gastos de 40 milhões de libras (cerca de R$ 130 milhões) por equipe a cada temporada, valor considerado irrisório pelos times atuais - mas que serviu de inspiração para os novos inscritos. Ferrari, Toyota, Renault, Red Bull e Toro Rosso ameaçam desistir da categoria se o regulamento não for modificado, o que pode ocorrer ainda nesta sexta-feira.

A Lola não pode ser considerada propriamente uma estreante, já que disputou 139 GPs entre as décadas de 1960 e 1990 na categoria. A última empreitada da fabricante no Mundial, contudo, entrou para a história negativamente. Em 1997, a equipe disputou apenas os treinos para o GP da Austrália, com o brasileiro Ricardo Rosset e o italiano Vicenzo Sospiri. Depois de ficar muito atrás das rivais e perder seu principal patrocinador, a equipe abandonou a temporada.